إيران: ذراع روبوت صناعي من ألياف الكربون للاستخدام في صناعة السيارات
مهندسون إيرانيون يتمكّنون من تصميم وتصنيع ذراع من ألياف الكربون بطول 150 سم، لاستخدامها في روبوتات خط إنتاج الكبس في صناعة السيارات، مما سيؤدي إلى انخفاض كبير في الاحتكاك وتوفير التكاليف.
-
مهندسون إيرانيون يصنعون ذراعاً من ألياف الكربون لاستخدامها في روبوتات خط إنتاج الكبس في صناعة السيارات
تمكّن مهندسون إيرانيون من منظمة الجهاد الجامعي التابعة لجامعة شريف الصناعية في إيران، من تصميم وتصنيع ذراع من ألياف الكربون بطول 150 سم، لاستخدامها في روبوتات خط إنتاج الكبس في صناعة السيارات.
وفي هذا الإطار، قال علي رضا كريمي، مدير مركز تكنولوجيات التصنيع والإنتاج في "منظمة الجهاد الجامعي"، إنه "تمّ تصميم هذا الذراع باستخدام مواد خفيفة الوزن ومتينة من ألياف الكربون بهدف نقل القطع بين مكبسين في خطوط الإنتاج، وقد خضع النموذج الأولي بنجاح لاختبارات وتقييم أدائي".
وتحدث كريمي عن مزايا هذا التصميم مضيفاً: "في السابق، وبسبب الطول الكبير للأذرع المعدنية المتوفرة في السوق، كانت هناك حاجة لتحريك الروبوت بالكامل لنقل القطع، مما كان يؤدي إلى زيادة الاستهلاك، واستنزاف الطاقة، وارتفاع تكاليف الصيانة. أما مع هذا التصميم الجديد، فإنّ الذراع يؤدي وظيفته بدقة من دون الحاجة إلى تحريك جسم الروبوت، مما أدّى إلى انخفاض كبير في الاحتكاك وتوفير ملحوظ في التكاليف".
كما أشار إلى أنّ "هذا المشروع نُفّذ بناءً على طلب من مجموعة إيران خودرو الصناعية، مع الاعتماد على الكفاءات المحلية في مركز تكنولوجيات التصنيع والإنتاج بمنظمة جهاد الجامعة الصناعية شريف، وقد تمّ تركيب النموذج الأولي في موقع التشغيل، وهو الآن في مرحلة الاختبار العملي للأداء".
وأكّد كريمي أنّ "توطين تصنيع هذه القطعة والاستغناء عن النماذج المستوردة، سيوفّر على البلاد توفيراً كبيراً في النقد الأجنبي".
🔴تصميم وتصنيع ذراع روبوت صناعي من ألياف الكربون
— جريدة الوفاق (@alvefagh) July 29, 2025
🔸الوفاق/ تمكّن مهندسو منظمة الجهاد الجامعي لجامعة شريف الصناعية من تصميم وتصنيع ذراع من ألياف الكربون بطول 150 سم لاستخدامه في روبوتات خط إنتاج الكبس في صناعة السيارات.https://t.co/XWfgrumsjB pic.twitter.com/JvDOulEwLx
